在當(dāng)時(shí)的發(fā)行背景之下,第一版人民幣50元壓路機(jī)盡管是屬于小面額幣種,但是確實(shí)老百姓的生活保障溫飽錢(qián)?,F(xiàn)在是回歸到紙幣收藏投資的市場(chǎng)當(dāng)中,市價(jià)參數(shù)也是發(fā)生了巨大的變化,其中的第一套人民幣伍拾圓壓路機(jī)的最新價(jià)格能值800-4000-7000錢(qián)左右。
原票壓路機(jī)五十元正背面圖片圖案
第一套人民幣伍拾圓壓路機(jī)值多少錢(qián)如下:
1948伍拾元 | 驢子礦車(chē)(黑面) | 12000-21000 |
1949伍拾元 | 紅火車(chē)大橋(紅面) | 7000-10000 |
1949伍拾元 | 藍(lán)火車(chē)大橋(藍(lán)面) | 20000-40000 |
1951伍拾元 | 鐵路火車(chē)(7號(hào)) | 1500-2000 |
1952伍拾元 | 鐵路火車(chē)(6號(hào)/貴) | 6000-10000 |
1953伍拾元 | 工農(nóng) | 2000-2800 |
1954伍拾元 | 工農(nóng)(6號(hào)/貴) | 6000-9000 |
1955伍拾元 | 壓路機(jī) | 4000-7000 |
第一套人民幣50元壓道機(jī)是新中國(guó)成立時(shí)發(fā)行的第一套人民幣里面的一張鈔。第一套人民幣50元壓道機(jī)是在1949年10月03日由中國(guó)人民銀行發(fā)行,由中原印制廠印刷。第一套人民幣50元壓道機(jī)是在1955年5月10日正式退出流通。
【類(lèi)別】人民幣單張
【發(fā)行時(shí)間】1949年10月3日
【停用時(shí)間】1955年5月10日
【面值】50元
【票面尺寸】133 x70 mm
【字冠、號(hào)碼】三字冠、六號(hào)碼
【圖案及顏色】正面左側(cè)邊框有工人、農(nóng)民和齒輪、右側(cè)有軋道機(jī)主藍(lán)綠色輪 背面左側(cè)花符右側(cè)馬車(chē)主棕色
【印刷工藝】膠印四色
【印刷單位】中原印制廠
【發(fā)行單位】中國(guó)人民銀行
【藏品簡(jiǎn)介】
1、無(wú)水印。
2、底紋由“中國(guó)人民銀行”組成。
3、暗記:正面右側(cè)壓道機(jī)駕駛員右側(cè)有“中”;背面左側(cè)花符左端有“人”;右側(cè)馬車(chē)圖左下有“中”。
4、紙質(zhì)優(yōu)厚與薄,顏色有深淺之分。
1949年伍拾圓壓路機(jī)的收藏價(jià)值匯總分析:
第一,真正的龍頭產(chǎn)品。
第一套人民幣50元壓道機(jī)是建國(guó)以來(lái)我國(guó)發(fā)行的第一套人民幣的其中一張錢(qián),不管第四套人民幣里面1980年50元升值的多么火熱,單張不過(guò)4000元左右,再怎么升值它的價(jià)位沒(méi)有超過(guò)第一套人民幣50元壓道機(jī)。所以說(shuō)這才是真正的龍頭,不管以后發(fā)行的50元怎么漲,第一套人民幣50元壓道機(jī)也是第一套人民幣發(fā)行的錢(qián)幣。
第二,存世量很少。
第一套人民幣50元壓道機(jī)的那個(gè)年代是通貨膨脹很?chē)?yán)重的,10000元就是和現(xiàn)在的100元差不多.后來(lái)在國(guó)家說(shuō)要停止流通的時(shí)候,人們都會(huì)拿著現(xiàn)在不值錢(qián)的錢(qián)換取以后能流通的人民幣。所以就算留在藏在某個(gè)角落給忘記了,但是品相肯定不太好了。
第三,具有重大的歷史意義。
隨著人民戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利,人民幣成功清除了國(guó)民黨政府發(fā)行的金元券及其它各種貨幣。當(dāng)時(shí)我們的現(xiàn)狀是“一窮二白”,此時(shí)人民幣比炮彈還重要,祖國(guó)的穩(wěn)定需要貨幣的支持,人民幣對(duì)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的重大意義關(guān)系到新中國(guó)的存亡??梢哉f(shuō),第一套人民幣是在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,是中國(guó)貨幣史上唯一統(tǒng)一的時(shí)代。
第四,市面上全新的很少。
在第一套人民幣時(shí)期人們吃飽飯都是問(wèn)題,沒(méi)有人還會(huì)想到自己保存一張全新的錢(qián),一般都是在市面上流通過(guò)的,而且在那時(shí)人們沒(méi)有錢(qián)包,攥在自己的手里品相就不好了,至少是折兩折,有三個(gè)折痕。